事實上,電動車可能會因暴雨而受到影響的不僅僅是電池。
文 | 左茂軒
今年夏天,全國多地受“杜蘇芮”影響遇強降雨天氣,給眾多居民帶來工作和生活上的不便,不少車輛出現拋錨、泡水等情況,給車主帶來人身安全及財產損失。
(資料圖片僅供參考)
不過,值得注意的是,隨著新能源汽車保有量的提升,不少新能源汽車涉水,暴雨災區也不乏“水泡電動車”。
暴雨,對電動車的安全性也是一種考驗。
事實上,只要是正規車企制造的電動汽車,基本上都必須滿足相關安全要求才能在市面上銷售,可以放心在雨天正常駕駛。不過,在暴雨等極端天氣下,還是要盡量避開積水路面,否則安全隱患會急劇增大。暴雨情況下,電池系統的密封性可能會下降,在雨天或者低洼地段發生涉水情況下,有可能會出現電池包進水。
日前,北京市門頭溝區因強降雨天氣受到了較大的沖擊。8月4日,智庫君在門頭溝發現,來自不同品牌的新能源汽車因強降雨出現事故,其中不乏長時間泡水的新能源汽車。
“車子在水里泡了兩三天,后續怎么處理得等4S店的通知,那邊說要檢查一下電池。”8月4日,一位門頭溝妙峰山鎮正處理事故車的北汽新能源車主告訴智庫君。
門頭溝區的一家新能源品牌4S店工作人員告訴智庫君,電動車若涉水,會根據涉水的級別重點全面檢測電池包是否滲水,電池有沒有受到損害。他提醒,如果電動汽車長時間被水浸泡,千萬不要自行“打火”。
“分情況來看,電動車‘涉水’和‘泡水’是兩種情況,如果只是涉水,問題一般不會特別大。但是,如果是大暴雨的情況下,車輛長時間泡水,就可能涉及到核心部件的更換,而電池在電動車所占成本很高,維修的成本也就更高,二手車殘值折損得更多。”8月6日,一家合資車企的汽車工程師接受智庫君采訪時表示。
電動車能否涉水?
雖然與燃油車相比,純電動車沒有進氣和排氣的需求,核心的三電系統在設計和生產時就考慮了防水性,核心動力總成進水的概率相對而言更低,但電動車涉水并非沒有風險。
8月4日,一位寧德時代電池安全技術專家在接受智庫君采訪時表示,目前新能源汽車配套的電池都有密封設計,并且電池在出廠時會要求必須滿足國家標準的IP67安全等級要求,在常溫常壓下,電池浸泡在一米深的水中半個小時,不能進水。
此外,為了提升電池的安全性,還有一些電池廠商的電池安全性高于這一標準。例如,據了解,寧德時代目前普遍會要求電池的防水要求到IP68,要求在更長的浸泡時間(一般在48小時以上)不出現進水。
需要指出的是,新能源汽車涉水后,電池的安全性和浸泡時長是強相關的。浸泡時間越久,電池的安全風險越高。
“如果電動車出現了長時間浸泡的情況,建議首先由專業人員進行一個全面的檢查,要排除電池的絕緣問題以及一些線數連接的問題。在排除這些問題之后,對電池做干燥處理,在確保各功能正常之后,這個電池還是可以繼續使用的。”上述電池安全技術專家表示。
因此,他建議,如果新能源汽車在下雨天必須涉水,需要提前去判斷水深以及對應的涉水時間,建議水深一般不要超過輪胎的一半,涉水時間也不宜太長。如果行駛過程中涉水,要盡量保持低速平穩行駛。另外,涉水后要及時去對整車做通風干燥處理,也要注意檢查電池、電機等功能的可靠性,對汽車做一個整體的專業檢查和維護。
事實上,電動車可能會因暴雨而受到影響的不僅僅是電池。
和傳統燃油車相比,除了三電系統之外,不少電動車已經變成了智能化為核心的全新智能設備,尤其是在核心動力系統、機械結構方面,和燃油車截然不同,多數電動車擁有超聲波雷達、毫米波雷達等諸多傳感器,車內的線束也更加復雜,這些高精密儀器涉水后可能會造成短路的情況,影響車輛安全。
電動車保費會上漲嗎?
2021年12月14日,中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款》。專屬條款的車損險將三電系統納入保障,全面涵蓋了新能源汽車行駛、停放、充電及作業的使用場景。如果新能源車因暴雨泡水等導致三電系統損壞,是可以獲得賠償的。
平安車險工作人員告訴智庫君,新能源車在暴雨中出險后,理賠流程和燃油車基本一致。
不過,需要指出的是,一旦三電系統遭遇進水故障,將面臨較高的維修成本。特別是一些新能源車企使用了“電池和底盤的一體化制造技術”,有利于優化底盤整體布局,帶來更大的車內空間等優勢,但集成化的設計使得電池或者底盤都無法單獨更換,一旦維修電池就需要動底盤,維修成本水漲船高。
有新能源品牌的4S店維修人員告訴智庫君,如果電動車長時間泡水,電池肯定會受到很大的影響,而且通常這種情況下車輛本身的線束問題也會很大,不能簡單的更換電池,要更換和處理的部件很多。而現在這些核心零部件幾乎占據了新能源汽車一半以上的成本。考慮到成本,如果是“新能源水泡車”,報廢是目前最簡單也比較合適的處理手段。
也就是說,電動車一旦出現事故保險公司可能會需要更高的維修處理費用,那么,新能源汽車是否會影響到電動車險費用的增加呢?
有消費者擔憂暴雨使得各保險公司理賠率直線上升,后續保險價格很可能會上調。
智庫君咨詢多家保險公司了解到,如果車輛因為暴雨而出過險,保費上漲是正常的;對于未出險車輛,目前暫未接到調整保費的通知。而對于新能源汽車是否會因此而上漲保費,目前也尚未收到通知。
“強降雨是比較極端的情況,車輛的保費是通過合理計算方式而來的,設計之初就應該考慮過各種情況,目前來看并不會因為今年夏天的暴雨天氣而調整,不過,新能源汽車現在還處于發展期,也有很多實際問題還在發現的過程中,保費的計算規則也會一步步完善,未來存在調整的可能性。”有車險從業者對智庫君表示。
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